CITROËN SPACETOURER BUSINESS LOUNGE
CITROËN SPACETOURER BUSINESS LOUNGE
CITROËN SPACETOURER BUSINESS LOUNGE
Contact
Dealer
Proefrit
Ontdek SpaceTourer Business Lounge
Citroën SpaceTourer Business Lounge heeft een verfijnd, elegant ontwerp met vloeiende maar duidelijke lijnen, een robuust en rustig model en extra-getinte ruiten achter zodat uw klanten nog meer privacy hebben…
2 LENGTES
Deze Business Lounge-versie is verkrijgbaar in 2 lengtes, M (4,95 m) en XL (5,30 m), met 6 of 7 zitplaatsen en is bestemd voor het vervoeren van personen en zakelijke klanten die graag gebruikmaken van het mobiele kantoor, één van de mogelijkheden om Citroën SpaceTourer in te richten.
Volop plaats en comfort, en optimaal gebruik van uw reistijd om te werken... Aan boord van Citroën SpaceTourer lijkt uw reis veel minder lang!
De afmetingen van Citroën SpaceTourer Business Lounge
Lengte
mm
Laadlengte
mm
Breedte
mm
Hoogte
mm
Laadbreedte
mm
Laadvolume
m3
Nuttige belasting
kg
GVW
kg
De afmeting van de breedte en hoogte is afhankelijk van de vorm van de carrosserie.
GEGARANDEERD GESCHIKT VOOR UW BEROEP!
1,90 M HOOG
MODULARITEIT & COMFORT
Ontspanning, werk en gezelligheid in een ruimte waarin iedere inzittende de allerbeste behandeling krijgt: dat is het motto van Citroën SpaceTourer Business Lounge. Hij is ontworpen voor hoogwaardig comfort van professionele klanten
EERSTEKLAS REIZEN
MOBIEL KANTOOR
COMFORTABELE STOELEN
NAAR DE WENSEN VAN UW KLANTEN
Citroën SpaceTourer Business Lounge: al het comfort van een kantoor, dat bovendien ook nog mobiel is!
Het interieur van Citroën SpaceTourer Business Lounge is ontworpen als werk- of rustruimte met individuele, leren stoelen die tegen de rijrichting in geplaatst zijn (op de 2e rij), een verschuifbare tafel en extra-getinte ruiten achter voor nog meer privacy. Een echte mobiele salon voor uw klanten.
Citroën SpaceTourer heeft een zwarte leren bekleding Claudia.
Het comfort wordt versterkt door de dakconsole in het midden. Dit is uitgerust met luchtblazers die de lucht van de de airconditioning zacht verspreiden en ambianceverlichting, net als in een vliegtuig.
In de auto beschikken uw klanten over alle comfort en voorzieningen van Citroën: luchtblazers die de lucht van de airconditioning zacht verspreiden, verwarmingsbediening, verschillende opbergmogelijkheden, ambianceverlichting, minder overlast van geluid en trillingen, enz. Belangrijke details!
RIJCOMFORT
Citroën SpaceTourer Business Lounge biedt optimaal rijcomfort, ongeacht de staat van de wegen, wat met name te danken is aan het onderstel dat een uitstekende wegligging garandeert terwijl het moeiteloos de oneffenheden in het wegdek gladstrijkt. Citroën SpaceTourer is voorzien van een versterkte McPherson-voorwielophanging met stabilisatorstang en een nieuwe achterwielophanging met schuingeplaatste draagarmen.
UITRUSTING & TECHNOLOGIE
Citroën SpaceTourer Business Lounge barst van de technologie voor de veiligheid en het comfort van uw passagiers, met de handsfree, gemotoriseerde schuifdeuren, het head-up kleurendisplay, verkeersbordherkenning en waarschuwing bij een dreigende aanrijding.
HANDSFREE OPENEN
DE VEILIGHEID VAN UW PASSAGIERS STAAT VOOROP
De actieve cruisecontrol past de snelheid van uw auto aan die van de voorligger aan. Dit automatische snelheidsregelingssysteem kan door af te remmen op de motor de snelheid met wel 20 km per uur verlagen.
De dodehoekbewaking maakt u met een oranje led in de hoek van de buitenspiegel attent op een voertuig dat zich in de dode hoek van uw auto bevindt. Dit systeem bestaat uit 4 sensoren in de voor- en achterbumper en werkt tussen 12 en 140 km per uur.
Dit compleet nieuwe systeem werkt met de aan de bovenzijde van de voorruit geplaatste camera. Het informeert u permanent over de ter plaatse geldende snelheidslimiet. Als de camera een verkeersbord met een snelheidslimiet heeft gedetecteerd, kunt u deze snelheid gebruiken als ingestelde snelheid van de cruisecontrol.
Dit systeem maakt gebruik van de multifunctionele camera aan de bovenzijde van de voorruit om in de volgende gevallen de auto af te remmen voordat de bestuurder ingrijpt en zo de kans op letsel bij de inzittenden te beperken:
- 0-30 km per uur: de aanrijding met een bewegend of stilstaand obstakel of een voetganger wordt voorkomen;
- boven 30 km per uur: de snelheid van de auto wordt verlaagd voordat de aanrijding plaatsvindt.