DE SNELHEID
Bij 130 km/h neemt de elektrische actieradius van de Nieuwe Citroën C5 X Plug-in Hybrid Business met de helft af vergeleken met de WLTP-actieradius.
DE TEMPERATUUR
De weersomstandigheden hebben invloed op de actieradius van uw auto. Het gebruik van de verwarming of airconditioning kost namelijk energie.
DE RIJSTIJL
Door soepel en schokvrij te rijden optimaliseert u de actieradius van het accupakket van uw Nieuwe Citroën C5 X Plug-in Hybrid Business.
DE BELADING VAN DE AUTO
Het vervoeren van voorwerpen op het dak of van zware lading heeft ook invloed op het verbruik van uw Nieuwe Citroën C5 X Plug-in Hybrid Business.
EEN ELEKTRISCHE ACTIERADIUS VAN TOT WEL 55 KM
De elektrische actieradius van de Nieuwe Citroën C5 X Plug-in Hybrid is groot genoeg voor de meeste dagelijkse ritten. In de elektrische rijmodus:
- Beschikt u over een actieradius van 54 of 55 km (afhankelijk van de opties van de auto, deze waarden zijn ook afhankelijk van de gebruiksomstandigheden);
- Kunt u geruisloos rijden tot een snelheid van 135 km/h;
- Rijdt u milieuverantwoord met een CO2-uitstoot van 0 g/km.
Gedurende 8 jaar of 160.000 km wordt een minimale laadcapaciteit van 70% van het accupakket van de Nieuwe Citroën C5 X Plug-in Hybrid gegarandeerd.
100% EFFICIËNT
Moeiteloos, dynamisch, ontspannen en soepel rijden in een hybrideauto:
- Een verbrandingsmotor met een vermogen van 180 pk en een elektromotor met een vermogen van 81,2 kW (110 pk) voor een totaal vermogen van 225 pk en een totaal koppel van 360 Nm;
- Vier rijmodi: Electric, Hybrid, Comfort en Sport;
- Een brandstofverbruik vanaf 1,3 l/100 km en een CO2-uitstoot vanaf 29 g/km (WLTP-cyclus);
- Een zo laag mogelijk brandstofverbruik als het accupakket dagelijks wordt opgeladen;
- Een Brake-modus, waarin het accupakket wordt bijgeladen als u het gaspedaal loslaat of remt.
EENVOUDIG EN PRAKTISCH DAGELIJKS OPLADEN
De Nieuwe Citroën C5 X Plug-in Hybrid kan op vele manieren worden opgeladen:
- Wallbox: In combinatie met de optionele Mode 3-kabel kunt u uw auto via een wallbox in 3 uur en 25 minuten volledig opladen. En met de optionele geïntegreerde lader van 7,4 kW duurt het opladen slechts 1 uur en 40 minuten.
- Green'up-stopcontact: In combinatie met de optionele versterkte Mode 2-kabel kan het accupakket via dit stopcontact in 3 uur en 55 minuten worden opgeladen.
- Normaal stopcontact: In combinatie met de standaard Mode 2-kabel kan het accupakket via dit stopcontact in 7 uur en 5 minuten, dus gedurende de nacht, worden opgeladen.
100kW-laadpunten zijn niet geschikt voor de Nieuwe Citroën C5 X Plug-in Hybrid.
HET COMFORT VAN PLUG-IN HYBRID
BELANGRIJKSTE FACTOREN DIE DE ACTIERADIUS VAN UW AUTO BEÏNVLOEDEN
INTUÏTIEVE INTERFACE
Nieuw 12 inch hd-touchscreen en te personaliseren digitaal instrumentenpaneel
In de Nieuwe Citroën C5 X Plug-in Hybrid Business beschikt u over specifieke schermpagina's voor elektrisch rijden.
Zo kunnen op het centraal geplaatste 12 inch touchscreen de werkingsstatus van het systeem en de instellingen voor het geprogrammeerd opladen van het accupakket en de voorverwarming/-koeling van het interieur worden weergegeven. En daarnaast ook de instellingen van de functie eSave, waarmee u een bepaalde elektrische actieradius achter de hand kunt houden voor later gebruik.
Op het digitale instrumentenpaneel kunnen de laadtoestand en de actieradius van het accupakket worden weergegeven. Bovendien kunt u op dit scherm de vermogensindicator en de energiestromen zien.
LAADOPLOSSINGEN
De Nieuwe Citroën C5 X Plug-in Hybrid Business kan op verschillende manieren worden opgeladen:
- Normaal stopcontact van 8 A;
- Versterkt stopcontact van 14 A van het type Green'up;
- Wallbox.
U vindt wallboxen op de openbare weg en in sommige parkeergarages, maar u kunt ook een wallbox bij u thuis laten installeren.
In samenwerking met het bedrijf ENGIE helpt Citroën u bij de keuze voor een laadoplossing en regelt het merk de installatie ervan. U hebt de zekerheid dat de installatie goed, snel en tegen een gunstige prijs wordt uitgevoerd, conform de normen die de overheid stelt om in aanmerking te komen voor een eventuele subsidie.
